Sie erfüllen die Anforderungen der Hamburger Hochbahn AG nach

• Flammwidrigkeit nach DIN VDE 0472 Teil 804:1989-11 Prüfart C
  = Reduzierte Brandfortleitung
• Rauchdichte nach EN 50268-2:2000-04
  = Erleichterung von Rettungs- bzw. Bergungsaktionen
• Azidität der Brandgase nach EN 50267-2-2 (DIN VDE 0482 Teil 267-2-2)
  = Keine Folgeschäden bei Sachwerten durch Korrosion.
• Jede Kabelabmessung ist geprüft und besitzt ein VDE Gutachten mit Fertigungsüberwachung.

Zur Montage sind systemgeprüfte und zugelassene Bayka-Verbindungsmuffen und Wellrohre erhältlich

• Bayka-Verbindungsmuffen und Wellrohre sind an den Aufbau, die elektrischen, mechanischen und flammhemmenden Eigenschaften der Kabel angepasst.
• Für das System Kabel – Bayka-Verbindungsmuffe – Wellrohr sind zusätzliche Prüfungen und Zulassungen durch den VDE durchgeführt worden.
• BayRail® halogenfreie und flammwidrige Signalkabel, Bayka-Verbindungsmuffen und Wellrohre erfüllen erst als System die Anforderungen der Hamburger Hochbahn AG an die Gesamtkabelanlage.

Für die Montage der Kabelanlage fordert die Hamburger Hochbahn AG zertifiziertes und zugelassenes Personal

• Monteure werden durch die Bayka AG in Theorie und Praxis geschult.
• Teilnehmer erhalten ein Zertifikat als Befähigungsnachweis für die Betreiber von Signalkabelnetzen. Dadurch ist für die Netzbetreiber sichergestellt, dass durch die Montage die geforderten Funktionseigenschaften der Kabelanlage erhalten bleiben.